Обзор Docked — портовый MudRunner от авторов SnowRunner

Сюжет

Вот уж что точно стало нововведением на фоне сеттинга и всего прочего, так это полноценный сюжетный режим. Это не учебная тревога: мы в полном смысле этого понятия получили симулятор не просто доков, а работника доков. Причём не безликого, как это было в прошлых частях, а с именем, сюжетной аркой и вполне понятной мотивацией. И не одного.

Вернее, главный герой-то один — улыбчивый американский парень Томми Мэйсон. С детства он дружил с ребятами — Кейт и Марком, увлекался музыкой, но в итоге стал работать в порту. Потому что так сказал его отец по имени Билл. Неизвестно, сколько именно лет он водил кран, но после смерти матери Томми рассорился с отцом и уехал в большой город.

Но вот происходит страшное — ужасный шторм надвигается на порт, а рук совсем не хватает, и отец зовёт сына на помощь. Само собой, наш добродушный парень не отказывается. Ещё бы! Ведь и друзья детства работают здесь. Первый же рабочий день — это день шторма, и игрок в шкуре молодого Мэйсона разгружает чудом добравшийся до берега контейнеровоз.

Всё бы хорошо, но чудовищный шторм всё равно что разрушил порт. Многие здания пришли в негодность, техника уничтожена, работники бежали. Билл же в отчаянии просит сына помочь ещё и с менеджментом. Стоит отметить, что Томми — мастер на все руки. Он и на кранах всех видов рулить умеет, и груз довезёт, и починить что угодно может, да ещё и бюджет распределит.

Музыка, как оказалось, у него тоже неплохая. Наш друг Марк настолько вдохновился творчеством, что записал небольшой клип, используя кадры с их дока, а результат залил в интернет. И знаете, что? Людям понравилось. Музыка была шикарной, цепляющей. И это не просто слова – игрок может прямо в кабине включить плейлист за авторством Томми и оценить гитарные рифы.

Марк и Кейт – это тоже играбельные персонажи со своими характерами. Помимо драмы между отцом и сыном, которые всеми силами стараются наладить отношения, проскакивают намёки и на любовный интерес подруги детства. Но аркой важнее стала история про видеоклип.

• От стресса к дофамину — как симуляторы стали новой игровой терапией

На порт Уэйн надвигается новый шторм, ещё страшнее прошлого, и команде необходимо восстановиться и расставить волноломы. Правда, и это оказалось не так просто: старая железная дорога подвела, и часть груза разбилась. Старик Билл уже планировал закрываться, но Марк предложил собрать донаты на новые волноломы, используя творчество Томми. Кряхтя и ворча, Билл соглашается. Других вариантов всё равно нет.

И вот этот сюжетный ход кажется по-настоящему смелым — действительно молодёжная история. Благодаря типичному, но хорошо поданной истории и круто прописанным персонажам мы сопереживали героям. Техническая часть тоже сделана на совесть: все действующие лица добротно озвучены, присутствуют постановочные ролики на движке игры, а сюжетные миссии могут удивить неожиданными задачами.

К примеру, на брифинге от нас требуется лишь перегрузить несколько контейнеров и выловить из воды затонувшую яхту. Но вдруг трос обрывается, контейнер падает — и уже срочно нужна помощь Марка на погрузчике. Или может внезапно взорваться трансформатор, который нужно немедленно починить.

Но поругать игру тоже есть за что. Всё прохождение состоит из семи этапов. Чтобы перейти от одного к другому, нужно выполнить четыре условия: обычно это выполнение сюжетной миссии, прокачка определённых объектов и выход на заданную производительность. Только вот этапов семь, а крупных сюжетных миссий — всего шесть.

В конце шестого этапа, после напряжённого финала истории со штормом, нас просто ставят перед фактом: порт готовится принимать транснациональные рейсы. Выполнили седьмой этап? Отлично. Вместо внятной концовки Билл говорит, что «завтра нас ждёт новый этап», а дальше появляется табличка с благодарностью за прохождение кампании и обещанием продолжить сюжет в DLC 1 и DLC 2.

Мы понимаем, что все хотят заработать, и помним о большой любви Saber Interactive к платным дополнениям, но такой финал — это просто свинство. Никакого раскрытия изначальной ссоры Томми с Биллом, Марк и вовсе исчезает под конец сюжета, а был ли у Кейт любовный интерес — так и остаётся неясным.

Что хуже всего — разработчики даже не показали тот самый видеоролик, который покорил интернет и набрал десятки тысяч просмотров. Это выглядит странно: ведь в игре есть шикарный авторский саундтрек, есть модельки всех троих водителей, детальные анимации от первого и третьего лица. Персонажи получились с характером и харизмой — они простые, но очень приятные. Показать после завершения, в качестве награды, хотя бы двухминутный простенький клип — было бы лучшей наградой.

Мы надеемся, что хотя бы в дополнениях студия сделает душевную концовку, которую эта история заслуживает.

• Поставь чайник на плиту — разнообразие симуляторов повседневности

Водитель

Очередное спорное нововведение — позволить игроку лично перемещаться по рабочей площадке или транспорту. В случае крупногабаритных кранов такое решение добавляет иммерсивности. Игрок лично ходит включать питание, волен выбирать — подниматься ему по лестнице (за что даже ачивка есть!) или на лифте, а также менять или чинить транспорт и не только.

Понятно, что свои ограничения тоже есть. Спрыгнуть с крана технически возможно, но игрока через тёмный экран телепортирует обратно. Правда, не везде. Например, прыжок с портального контейнеровоза (9 метров высотой) или портового хоппера (11 метров) вполне возможен. Это гораздо быстрее, чем спускаться по лестнице.

Анимации от первого лица, к слову, отличные. Видны ноги, туловище, каждое действие в салоне сопровождается характерным движением, и даже анимация бега, судя по тени, реалистичная — учись, Cyberpunk 2077. Неясно только, для чего нужна кнопка прыжка. Ограждения с его помощью не пересечь, на терминальный тягач не залезть, поэтому, кроме как для экспериментов с лестницами, больше ни на что он не годится.

Если на площадке задействовано два водителя, вы можете от первого лица подойти к чужому транспорту и рассмотреть приятеля. Но вот заставить их обоих встретиться не получится. Кто-то один исчезает. Возможность пройти такую миссию на одном водителе игра предусматривает, и финальное «Готово» скажет именно ваш персонаж.

Но основной причиной покинуть транспорт всё же стал режим ремонта. Он странный. Сначала водитель достаёт планшет и какой-то волшебный рентген-пистолет, явно не из нашей эпохи. Нет, разумеется, сама технология портативного рентген-пистолета существует, только вот выглядит и используется она явно не так, как это показали.

На этом фокусы не заканчиваются. Просканировав технику, водитель достаёт чемоданчик с инструментами — внутри шуруповёрт, отвёртки, ключи и прочие совершенно ненужные ему вещи, потому что на экране возникает мини-игра. Всего их пять:

1. «Провода»
2. «Гидравлика»
3. «Электроника»
4. «Шестерни»
5. «Маховик»

Нужно либо нажать кнопку в нужный момент, либо выбрать правильный чип, запомнить последовательность, в которой загораются провода, — и прочие вещи, никак не связанные с реальным ремонтом.

Понятно, для чего это сделано. Если грузить контейнеры ещё хоть немного весело, то реально паять электросхемы или перебирать двигатель стало бы неимоверно скучно — сказали бы мы, если бы не существовала игра My Summer Car, где сборку двигателя смогли передать весело и реалистично.

Напомним, что Docked заявлена как реалистичный симулятор работы в порту. Вот только с одной стороны у нас физически корректные тросы и тактильная вибрация по геймпаду от двигателя, а с другой — игра в запоминайку для дошколят. Тут уж правда: «либо робу надень, либо крестик сними». Неужели не нашлось чего-то среднего между реалистичным подходом к ремонту и нескучным геймплеем?

• Во что поиграть в марте 2026.

Техника

Серию MudRunner и её спин-оффы любят за реалистичную технику. Как многотонные машины вязнут в грязи или снегу, и только смекалка игрока и его реальные знания о вождении по бездорожью помогают выбираться из самых тяжёлых канав. В этом смысле серия всегда была песочницей, в которой были цели, но основным приключением служил именно путь.

В Dockedже картина заметно отличается. Техника зачастую уже стоит на точке, либо до неё нужно доехать каких-то метров двести. Хотя дорога и асфальтирована, из-за погодных особенностей колёса то и дело попадают в глубокие лужи или скользят по размытой дороге. Ещё и брошенные нехорошими людьми прицепы да коробки мешают.

Но это всё мелочи, ведь главная задача: погрузка контейнеров или негабаритных грузов. Чаще всего это происходит при помощи спредера — подвижной вилки на погрузчике, и основную часть игры водителю предстоит провести в кабине ричстакера, портального контейнеровоза или STS-крана.

В игре вся техника не использует русифицированные названия — по неизвестной причине, ведь на странице в Steam, как и в реальных российских портах, свои аналоги названий имеются. Исключение — ричстакер: он везде один.

Как раз с ним связаны самые неприятные моменты игры. Задачи у погрузчика специфические — перемещать 20- и 40-футовые контейнеры, вес которых измеряется тоннами, поэтому ричстакер использует неподвижную стрелу.

То есть, чтобы взять нужный контейнер, нужно правильно подъехать, желательно — чётко по центру, иначе замки не защёлкнутся. Скорректировать спредер можно, но влево-вправо он раздвигается лишь на полметра, а угол поворота составляет около 60 градусов.

Именно по этой причине ричстакер — машинка мобильная: имеет передний привод, но рулевые колёса у него сзади, привыкнуть к чему у нас не получалось до самого конца. Мало того, он ещё и перевернуться вполне может, если слишком лихачить.

Габариты остальной техники, кроме терминального тягача, абсолютно не похожи ни на один вид транспорта из прошлых игр. К чести Docked, визуальные индикаторы разработаны удобно, в том числе и встроенные в кабину, поэтому вид «из кабины» в кранах крайне приятный. Зато передвигаться по дороге так почти невозможно.

Главным препятствием становятся самые незначительные объекты. Например, передвижной портовый кран весом в пару сотен тонн вдруг сталкивается и даже чуть подпрыгивает от мелкого заборчика. Спредер 70-тонного ричстакера застревает о тоненький заборчик или верхушку пальмы. Подобная проблема была ещё в MudRunner, когда для КамАЗа непреодолимым препятствием становилось тонкое молодое дерево.

Напомним снова: это серия реалистичных симуляторов, что заявлено на странице каждой игры. За почти десять лет её существования разработчики так и не сделали даже минимальной разрушаемости.

Удручает и скудность автопарка. В игре нет разновидностей техники для конкретных задач. Вернее, почти нет. Если вы делали предзаказ и покупали New Horizons Pack, то для тягача и ричстакера открывается «премиальная» модель. Отличается она только цветом и 15-процентной разницей в силе стрелы. То же касается портального контейнеровоза, если вы привязали игру к PROS.

Получается, что разнообразие всё же можно было вписать в игру. И было бы вполне уместно. Когда в начале и в конце делаешь миссии на одинаковых машинах, не чувствуешь прогрессии. Можно было ввести, например, вместо обычного ричстакера модель CVS Ferrari, спредер которой поворачивается на 90 и 180 градусов, что заметно упростило бы работу.

Но вот за что можно похвалить игру — так это за разнообразие видов техники и работ на ней. Особенно порадовали портовый кран, передвижной и железнодорожный. Передвижение таких монстров вызывает неподдельный детский восторг. Все эти механические скрежеты, наклон тяжёлой стрелы и так далее — заставляют ненадолго зависнуть, наблюдая за стальными великанами.

Передвижной кран и хоппер доступны только на отдельных околосюжетных и сюжетных миссиях. Хоппер, машина для хранения и погрузки сыпучих грузов, и вовсе включает в себя несколько этапов. Сперва нужно доехать, поднять сопло, а потом внимательно загружать каждый приходящий грузовик. Нельзя допустить потери груза, поэтому всё делается по уровню. Управление грузовиками в этот момент тоже отдают нам в руки. Загрузив, нужно весело посигналить.

К управлению и комбинациям кнопок привыкаешь быстро, а чередование работ не даёт заскучать. Тот самый случай, когда можно откинуться на спинку кресла и с джойстиком в руках под бодрую музыку просто наслаждаться рутинным перемещением контейнеров. В Docked можно играть одной рукой — проверено.

Но погрузка не так проста. Иногда нужно вытащить контейнер из глубины, расчистив стоящие над ним. В других случаях нужный груз завален мусором, что-то может мешать проехать — как игроку, так и водителям для погрузки. Каждая миссия превращается в головоломку, сложность которой зависит от терпения игрока и его смекалки. Есть также задания с модификаторами на время, либо задачу осложняет погода.

Нет ничего слаще, чем после получаса мучений с выравниванием, услышать, как музыка замолкает, и доносится заветный гитарный риф успеха. Или правильно выставить спредер и идеально ровно достать один контейнер из сотен других, а на фоне виднеется закат — внутренний перфекционист доволен. И в этом магия Docked.

• Время крушить — 7 игр с тотальной разрушаемостью

Экономика

Так как Томми Мэйсон не только талантливый механик-водитель, но ещё и менеджер, ему приходится брать заказы и рассчитывать грузооборот. Берясь за слишком большие объёмы, игрок рискует нарваться на штрафы, если обработает недостаточно груза. Подводных камней тут хватает: и стоимость обслуживания техники, и доступность контрактов, и место на складе.

При неграмотном расчёте можно набрать груза больше, чем склады способны вместить. Решается это через прокачку порта, но для неё нужны деньги и стройматериалы.

Прибыль приходит лишь раз в день — по итогу выполненных заказов. Этих денег не хватает для прокачки, поэтому игрок каждый раз берёт контракты, минимум — два. С каждым новым этапом количество доступных контрактов увеличивается. Повышенная оплата таких контрактов обусловлена тем, что это своего рода индивидуальные заказы.

Например, кто-то из клиентов держит на нашем складе контейнеры с обувью, но ему кровь из носу нужно как можно быстрее отправить их в путь. Само собой, такая возможность есть — но за неплохую сумму денег. Подобные заказы появляются ежедневно, и платой за них могут быть либо деньги, либо стройматериалы, либо всё сразу.

Некоторые контракты можно выполнять по несколько раз, из-за чего приходится гриндить одни и те же высокооплачиваемые задания. Другие варианты неэффективны. Для закрытия этапа по производительности придётся повторять одни и те же миссии.

Со временем игрок открывает ЖД-станцию и автолинии, начинает брать больше заказов. Больше заказов — больше клиентов. Вот только рассчитать производительность так, чтобы не уйти в минус, бывает непросто. Неочевидно, что иногда лучше принять груза меньше, но передать всё равномерно, чем устраивать застой.

Особо ленивым может прийти на помощь ИИ — современность же. Он идеально рассчитает лучший грузооборот, но не бесплатно. С каждым этапом стоимость его услуг растёт, поэтому на поздних этапах напрячь мозг становится дешевле.

Источник